海运价格连跌23周，，，， ，，，，大量空箱堆积港口！集装箱物流司机提前回老家过年
随着全球航运市场需求出现大幅萎缩，，，， ，，，，主要海运航线的运价一度出现大幅度下跌。 。。。。 。。。部分航线相比去年同期甚至下跌80%。 。。。。 。。。伴随着海运价格连跌23周，，，， ，，，，大量空箱堆积港口！集装箱物流司机提前回老家过年。 。。。。 。。。不过航运研究中心首席信息官表示对未来是报有比较好的期待的，，，， ，，，，特别是明年的下半年。 。。。。 。。。
据美国财经网站CNBC供应链热图的最新数据显示，，，， ，，，，由于需求暴跌，，，， ，，，，美国在中国的制造业订单下降了40%。 。。。。 。。。承运商一直在执行积极的运力管理战略，，，， ，，，，宣布更多的空航（blank sailing）和暂停服务以平衡供需。 。。。。 。。。
中国港口协会官网发布港口生产运行监测与分析报告称，，，， ，，，，11月，，，， ，，，，八大枢纽港集装箱外贸重箱吞吐量同比下降9.7%，，，， ，，，，外贸空箱同比增加23.73%。 。。。。 。。。11月，，，， ，，，，重点监测港口货物吞吐量同比增长0.8%，，，， ，，，，增速进一步放缓。 。。。。 。。。其中，，，， ，，，，11月下旬（11月21日至11月30日），，，， ，，，，监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比下降7.65%，，，， ，，，，包括外贸同比下降10.53%，，，， ，，，，内贸同比下降4.88%。 。。。。 。。。
连日来，，，， ，，，，在华南多个港口发现，，，， ，，，，由于海运价连跌23周，，，， ，，，，大量空箱堆积港口，，，， ，，，，对港口管理疏解带来压力。 。。。。 。。。俯瞰整个码头，，，， ，，，，大大小小的集装箱堆成的“小山丘”连绵起伏，，，， ，，，，从闸口进入到码头前沿作业平台，，，， ，，，，空箱规划区内堆积了大量的集装箱，，，， ，，，，红色、蓝色、黄色的箱子错落交织，，，， ，，，，足足码了7层高（集装箱堆积极限）。 。。。。 。。。在南沙港，，，， ，，，，港区面积最大堆场也开始显得拥挤，，，， ，，，，显得拥挤虽然南沙港区堆场资源较丰富，，，， ，，，，但共计堆存的外贸空箱量超二十万TEU，，，， ，，，，堆存率近90%。 。。。。 。。。与广州港一样，，，， ，，，，承受空箱堆存压力的还有盐田港、蛇口港等华南其他港口码头闸口附近发现，，，， ，，，，港区内堆放了大量的集装箱。 。。。。 。。。在华南港口周边的大马路上大量拖车停在路边集体“趴窝”。 。。。。 。。。“生意不好，，，， ，，，，（比去年）少20%以上。 。。。。 。。。”，，，， ，，，，这是大部分海运物流公司的情况，，，， ，，，，大部分海运物流公司集装箱堆场的位置也很紧张了，，，， ，，，，有些空箱子“放了很久”。 。。。。 。。。
多位业内人士看来，，，， ，，，，之所以当前港口空箱大量堆积，，，， ，，，，主要有多重原因导致。 。。。。 。。。现在出口的需求已是越来越少，，，， ，，，，现在一些珠三角的客户的生产量跌了30%至40%。 。。。。 。。。过去港口主要为这些企业做出口服务，，，， ，，，，如今业务量下降得厉害。 。。。。 。。。海外零售巨头库存高企，，，， ，，，，因此大家没了下订单的需求。 。。。。 。。。
空箱堆积、运价下跌，，，， ，，，，背后是全球部分大型港口吞吐量下滑的现实。 。。。。 。。。按照预测，，，， ，，，，空箱塞港的情况能否持续改善，，，， ，，，，这取决于市场回暖的速度。 。。。。 。。。当前，，，， ，，，，集运市场拥堵缓解周转加快，，，， ，，，，集装箱运输供需格局正逐渐转为宽松，，，， ，，，，预计未来运价继续走跌。 。。。。 。。。短时间内，，，， ，，，，海运市场行情较难追赶回来。 。。。。 。。。
关键词：海运价格连跌23周
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