2023年集装箱海运还有旺季吗？？ ？？？
根据业内人士预测2023年下半年美国海运集装箱进口量将进一步下降，，， ，，，在这一下降周期内，，， ，，，进口量将出现“新的”底部。。。。。。“牛鞭效应”对库存的持续影响，，， ，，，加上消费者支出存在的巨大下行风险，，， ，，，那么2023年集装箱海运还有旺季吗？？ ？？？未来若干月进口商可能会在今年传统旺季表现出前所未有的谨慎，，， ，，，再加上全球宏观经济大背景的减弱，，， ，，，只会加剧进口量下降的风险。。。。。。
2023年上半年的海运集装箱预订量与2019年的水平保持一致。。。。。。这种情况预计将持续到第三季度初，，， ，，，届时可能会开始看到从2019年的水平脱离，，， ，，，以找到“新的”底部，，， ，，，最终导致比2019年下半年的水平大幅下降10%至20%。。。。。。由于零售库存仍处于扩张期，，， ，，，作为美国主要进口商的零售商在应对供应链牛鞭中积累的过剩浚� ？？？獯媸�，，， ，，，可能会采取更谨慎的做法。。。。。。自2022年第一季度认识到库存问题以来，，， ，，，这些零售商一直在缩减规模，，， ，，，但现实是，，， ，，，高库存水平持续存在，，， ，，，并可能（至少）在2023年剩余时间延长去库存周期。。。。。。这将要求进口商在下半年的重新订购工作中更加具有战略意义，，， ，，，以防止库存进一步增加，，， ，，，并有效管理成本，，， ，，，同时应对消费者需求的任何额外变化。。。。。。如果销售额没有反弹（反弹的可能性越来越小！！�。。。�，，， ，，，下半年库存必须大幅减少。。。。。。浚� ？？？獯婀嗪拖勐杂衅Ｈ碇涞牟黄胶庹谡鋈蚬┯α粗性斐删薮笱沽�，，， ，，，尤其是在美国集装箱货物的主要原产国和生产中心。。。。。。
集装箱海运起运国家和地区出口到美国的货量变化，，， ，，，韩国和日本的进口集装箱急剧下降中表现得很明显，，， ，，，今年迄今为止，，， ，，，美国从这两个国家的进口都下降了26%。。。。。。中国到美国出口也出现了大幅下降，，， ，，，2023年5月美国从中国大陆进口货量为923,524TEUs，，， ，，，同比2022年5月的1,122,478TEUs下降17.7%。。。。。。2023年5月美国总进口量为2,431,135TEUs，，， ，，，同比下降幅度为16.0%。。。。。。因此从中国大陆进口货量占美国总进口量的比例从38.8%降到了38.0%。。。。。。部分国家/地区出口到美国的货量变化，，， ，，，包括中国香港和中国台湾。。。。。。异常糟糕的集装箱海运市场可能会变得更糟。。。。。。
关键词：2023年集装箱海运还有旺季吗
以上内容是（2023年集装箱海运还有旺季吗？？ ？？？），，， ，，，希望对您有帮助希望对您有帮助
版权声明
本文仅代表作者观点，，， ，，，不代表万利官网集团立场。。。。。。
如转载内容涉及版权、名誉权等，，， ，，，请尽快与本网联系
推荐阅读
_副本.jpg)
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，，， ，，，出于传递更多信息之目的，，， ，，，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。。。。。。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，，， ，，，请来信或来电告之，，， ，，，我们将尽快处理，，， ，，，避免给双方造成不必要的损失。。。。。。
