内河集装箱航运“绿色”启航
我国拥有广阔内河水系，，，，，内河河段运营的船舶数量庞大，，，，，存在的“老旧杂散”情况突出，，，，，亟需升级换代。。 。。。。。。内河集装箱航运发展新能源船舶，，，，，可以说是一举多赢。。 。。。。。。内河航运航行时间相对可控、�？？？？？？？扛劭诠潭�，，，，，适合作为现阶段新能源船舶的推广应用领域。。 。。。。。。
内河集装箱航运可以借助新能源船舶的推广升级推动整体转型，，，，，以内河船舶的标准化、绿色化、智能化，，，，，推动内河水运规�；；；；； ；；⒐娣痘⒄�，，，，，从而提升航道的整体使用效率。。 。。。。。。此外，，，，，引导内河新能源船舶加快生产，，，，，可以推动高污染高耗能老旧船舶有序退出市场，，，，，可以达到�；；；；； ；；ぴ撕由肪车男Ч�。。 。。。。。。值得一提以这艘船为例，，，，，以旧换新补贴超购船价格的1/3。。 。。。。。。济宁港是全国内河36个主要港口之一，，，，，千吨级轮船、万吨级船队可直达长江，，，，，济宁港通达宁波港、上海港、天津港、营口港、重庆港等50多个港口，，，，，海运物流贸易覆盖150多个城市、16个国家。。 。。。。。。今年上半年，，，，，全市港口货物吞吐量完成5050.6万吨、集装箱吞吐量完成17.4万标箱，，，，，分别同比增长46.2%、91.2%。。 。。。。。。
该内河集装箱船可运载161个标准集装箱，，，，，续航力高达2000公里，，，，，是京杭大运河运载量最大、实现批量化生产的新能源智能船舶。。 。。。。。。该船还集成了智能化技术，，，，，实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析，，，，，确保运行安全与效率。。 。。。。。。相比传统燃油船舶，，，，，该船污染物排放减少90%以上，，，，，节能3%，，，，，自重降低5%，，，，，污染物排放量降低90%以上，，，，，碳排放降低15%，，，，，实现了真正绿色航运。。 。。。。。。
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