创记录！今年全球海运集装箱船交付量已达410艘250万TEU
由于拆船率偏低， ，，，，2024年初以来， ，，，，集装箱船队的运力规模增加了240万标准箱， ，，，，增幅达8.7%。。。。。。当前全球集装箱船队共计6699艘， ，，，，总运力为3040万TEU。。。。。。自2020年初以来， ，，，，集装箱运力已经增长了32%， ，，，，而在近十年时间的前5年就交付了780万TEU， ，，，，这是历史上5年期交付量多的纪录。。。。。。尽管船队规模迅速扩大， ，，，，但船东仍在继续订造新船。。。。。。
今年迄今， ，，，，订单量已达去年的2倍多， ，，，，共计286艘330万TEU。。。。。。6月初， ，，，，手持订单曾降至590万TEU， ，，，，但现在又回到了760万TEU， ，，，，占船队总规模的25%。。。。。。尽管目前手持订单量略低于2023年初780万TEU的纪录， ，，，，但值得一提是， ，，，，班轮公司的订单量达到了创纪录的590万TEU。。。。。。海运公司控制着78%的新船订单和60%的船队运力， ，，，，其船队规模增长速度快于非经营性船东。。。。。。近十年， ，，，，班轮公司的船队增长了41%， ，，，，而非经营性船东的船队只增长了18%。。。。。。自2020年初以来， ，，，，运力在1.2万至1.7万TEU之间的船型推动了42%的运力增长， ，，，，并将成为未来几年增长的主要动力， ，，，，该型船在订单中的占比达47%。。。。。。而在本世纪20年代， ，，，，超过1.7万TEU的船型占船队增长的25%， ，，，，占订单量的27%。。。。。。
预计， ，，，，在2024年最后的2个月， ，，，，还有50万TEU运力要交付， ，，，，今年新造海运集装箱船交付量将接近300万TEU。。。。。。而在接下来的4年里， ，，，，平均每年将交付170万TEU， ，，，，2029年计划交付30万TEU。。。。。。未来5年还可能产生更多新订单。。。。。。近几年海运集装箱船的拆解量很少， ，，，，而明年船龄超过20年的集装箱船将达340万TEU， ，，，，成为未来几年拆船市场的交易对象。。。。。。
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