该线路“营口—武汉—南昌”铁水联运是泛亚中远新开通。。。。。。是为了应对枯水期对水路运输路径的不利影响，，，，，，，量身定制了最优的铁水联运运输方案，，，，，，，并成功打通了这条铁水联运物流新通道。。。。。。本次这批集装箱货物从辽宁营口港启程，，，，，，，经国内海运及江运运输抵达武汉港口码头，，，，，，，码头铁路场站无缝对接，，，，，，，将集装箱货物快速转运至南昌。。。。。。这一过程中，，，，，，，不仅充分发挥了水运的大运量、低成本优势，，，，，，，还借助铁路运输的高效、准时特点，，，，，，，实现了货物的快速、安全送达。。。。。。这种铁水联运模式，，，，，，，有效避免了单一运输方式的局限性，，，，，，，实现了运输效率的最大化。。。。。。

目前，，，，，，，该通道主要运输的货物为粮食和化工品。。。。。。这一新通道的开通，，，，，，，在价格方面，，，，，，，“营口—武汉—南昌”铁水联运通道展现出了显著的成本优势。。。。。。运输时间上，，，，，，，该线路同样表现出色。。。。。。营口到武汉的水路运输时间一般在5-7天左右，，，，，，，而从武汉到南昌的铁路运输时间则相对较短，，，，，，，大约1-2天。。。。。。综合来看，，，，，，，“营口—武汉—南昌”铁水联运的总运输时间大约在6-9天左右，，，，，，，相较于传统的单一运输方式，，，，，，，大大缩短了货物在途时间，，，，，，，为客户提供了更加快速、可靠的物流服务。。。。。。营口—武汉—南昌铁水联运不仅为货主降低了物流成本，，，，，，，同时提升了运营效率，，，，，，，在享受优质服务的同时，，，，，，，也能有效控制运输成本。。。。。。此外，，，，，，，武汉阳逻港作为我国中部最大的集装箱港口和交通枢纽，，，，，，，其区位优势不言而喻。。。。。。凭借这一优势，，，，，，，及“航运+港口+物流”一体化协同优势，，，，，，，不断拓展业务范围，，，，，，，辐射半径越来越广泛，，，，，，，为周边地区的经济发展注入了强大动力。。。。。。

“营口—武汉—南昌”铁水联运新通道的开通，，，，，，，不仅为东北与中部地区的物流运输带来了新的活力，，，，，，，更为我国水运、海运物流行业的高质量发展注入了新的动力。。。。。。地方一直也积极行动，，，，，，，加大对铁水联运发展的重视和政策支持力度，，，，，，，为这一新通道的持续发展提供了坚实的保障。。。。。。未来，，，，，，，这条通道将继续优化升级，，，，，，，为更多企业提供高效、经济、可靠的物流服务，，，，，，，开启物流运输的新篇章。。。。。。