港口再次堆满海运集装箱
? ? ? ?港口再次堆满海运集装箱，，，，，20~22年，，，，，全球海运需求飙升，，，，，海运的需求量可谓是大幅度提高，，，，，集装箱成了紧俏货，，，，，长时间“一箱难求”。。。。。。。那时候，，，，，港口夜夜灯火通明，，，，，满满当当的箱子整装待发。。。。。。。如今，，，，，国内港口海运集装箱堆积如山，，，，，同样密密麻麻，，，，，不一样的是，，，，，这一次箱子都是空的。。。。。。。
? ? ? ?2023年农历新年过后发布的上海集装箱运价指数（SCFI）也显示，，，，，该指数已经跌至三位数了。。。。。。。集装箱海运价格持续走低，，，，，21年底最高4万元，，，，，现在只有1.3万元，，，，，已经严重过剩。。。。。。。现在各大贸易厂商对于集装箱的需求量已经大幅度下跌了，，，，，这就使得集装箱没有利用的价值，，，，，大批空集装箱只能长期放置在港口。。。。。。。港口堆积的空集装箱数量越多，，，，，就代表着各大企业能够接收到的对外贸易订单越少。。。。。。。在上海港开集装箱卡车的一位工作人员告诉他们，，，，，如今港口有很多空集装箱，，，，，他们的工作量也因此受到影响——以前加班时，，，，，通常是上班12小时，，，，，休息12小时，，，，，现在是上班12小时，，，，，休息24小时。。。。。。。此外，，，，，我国南方的一些港口，，，，，如南沙港、蛇口等，，，，，都面临不小的空箱堆存压力，，，，，例如南沙港港区空箱水平比正常�？？ ？？ ？？馊荻嗔肆奖丁！�。。。。。一时之间，，，，，全国各大港口密集上演“空箱堆积”。。。。。。。在之前十几年的时间当中，，，，，这类现象基本上是没有出现过的。。。。。。。
? ? ? ?当然这种情况不止出现在国内，，，，，在美国洛杉矶港，，，，，2023年前10周，，，，，40英尺集装箱CAx的数值维持在0.78以上，，，，，最高时达到了0.83。。。。。。。而在去年的前十周，，，，，这一数值最高达0.91。。。。。。。与去年1月创纪录的吞吐量相比，，，，，美国10大集装箱港口1月份的进口量下降了17.9%，，，，，这是自2008年全球金融�；；；；；岳醋畲蟮牡ピ碌！�。。。。。在北欧的安特卫普港，，，，，CAx数值也在0.8以上。。。。。。�；；；；；痪浠八担�，，，，欧美消费地港口空箱堆积情况甚至比我们国内还高！
? ? ? ?从20年“一箱难求”已经一去不复返了，，，，，23年“空箱堆积”全球需求疲软，，，，，海运价格走向低迷，，，，，而且外贸行业年后本来就是淡季，，，，，出口量不高港口再次堆满海运集装箱。。。。。。。历史总是惊人的相似，，，，，高峰过去必然会迎来低谷，，，，，而低谷之后，，，，，又将是下一个高峰。。。。。。。
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