杭州内河港口下沙港吞吐量突破10万标箱
下沙是杭州首个千吨级内河港口，，，，，，，，设计年吞吐量300万吨(其中集装箱24万TEU)，，，，，，，，于去年7月20日开港，，，，，，，，9月突破10000标箱，，，，，，，，今年7月突破10万标箱 。。 。。。。。。1年就交出好“成绩” 。。 。。。。。。据悉杭州上一个规模最大的内河港口——东洲港，，，，，，，，达到10万标箱年吞吐量花了9年时间 。。 。。。。。。
目前下沙港已开辟“下沙-乍浦-宁波”，，，，，，，，“下沙-太仓-济宁”，，，，，，，，“下沙-太仓-重庆”，，，，，，，，“下沙-乍浦-温州”等8条内外贸集装箱航线，，，，，，，，共投入4条64标箱运力的集装箱船舶服务于“下沙-乍浦-宁波”外贸专线，，，，，，，，目前已实现“天天班”且日均航次频率不少于8班，，，，，，，，在宁波港上船率可达99.5%，，，，，，，，极大满足客户运输需求 。。 。。。。。。目前选择从下沙港出运的外贸企业已超600家，，，，，，，，其中运往宁波的海运集装箱货物单箱运输成本可降低22.9% 。。 。。。。。。此外，，，，，，，，预计下沙港还将迎来嘉兴制造的全国首艘氢能64标箱集装箱船舶投入此条专线使用 。。 。。。。。。此外，，，，，，，，下沙港还推出颇多创新举措，，，，，，，，保障运输时效 。。 。。。。。。
基于运河二通道高等级航道的海河联运体系优势，，，，，，，，以杭州到宁波港段为例，，，，，，，，相比较全程公路运输，，，，，，，，企业货物从下沙港装箱上船，，，，，，，，经嘉兴乍浦至宁波港出港，，，，，，，，每个重箱的运输成本约可省下100~300元 。。 。。。。。。此类河海联运模式一经推出就吸引了较多制造企业、工厂选择下沙港，，，，，，，，年出口量在一万箱以上的企业，，，，，，，，预计可节约上百万元的海运物流成本 。。 。。。。。。
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