国内海运市场需求保持稳定，，，， ，本期（2022年12月10日至12月16日）内贸集装箱运价指数环比小幅上涨
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1775点，，，， ，较上期内贸集装箱运价指数（2022年12月03日-12月09日）环比上涨20点，，，， ，涨幅1.14%；；；；；同比下跌102点，，，， ，跌幅5.43%；；；；；内贸海运运价小幅波动。。。。。。其中华北、山东、华东、福建区域指数上涨，，，， ，东北、华南华区域指数下跌;东北至华南、华北至华南、华南至北流向指数上涨，，，， ，华南至东北流向指数下跌。。。。。。6个区域子指数“4涨2跌”，，，， ，4个流向子指数3涨1跌。。。。。。
华南区域：市场总运量持续保持稳定，，，， ，市场运价小幅震荡。。。。。。本期华南指数报收1788点，，，， ，环比下跌8点，，，， ，跌幅0.45%，，，， ，其中华南至东北指数报收1757点，，，， ，环比下跌20点，，，， ，跌幅1.13%，，，， ，华南至华北指数报收2110点，，，， ，环比上涨37点，，，， ，增幅1.78%。。。。。。
东北区域：市场受大宗货源影响，，，， ，玉米货源整体出运量仅高峰期的三分之一，，，， ，主要原因一是进口粮价较低，，，， ，东北收货价格较高；；；；；二是今年春节较早，，，， ，南方工厂放假较早。。。。。。本期华北指数报收1773点，，，， ，环比下跌17点，，，， ，跌幅0.95%，，，， ，其中华北至华南指数报收1795点，，，， ，环比上涨89点，，，， ，增幅5.22%。。。。。。
华北区域：区域内部分工厂劳动力缺失，，，， ，加之今年春节较早，，，， ，许多企业及工厂选择提前放假，，，， ，导致市场货量恢复缓慢。。。。。。本期华北指数报收1563点，，，， ，环比上涨8点，，，， ，增幅0.51%，，，， ，其中华北至华南指数报收1741点，，，， ，环比上涨121点，，，， ，增幅7.47%。。。。。。
此外，，，， ，华东指数报收1963点，，，， ，环比上涨68点，，，， ，增幅3.59%；；；；；山东指数报收1430点，，，， ，环比上涨80点，，，， ，涨幅5.93%；；；；；福建指数报收1680点，，，， ，环比上涨35点，，，， ，增幅2.13%。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，， ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，， ，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，， ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，， ，基点为1000点。。。。。。
关键词：本期（2022年12月10日至12月16日）内贸集装箱运价指数环比小幅上涨
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