市场维持旺季特征，，，， ，，，本期内贸集装箱运价指数环比继续上涨（2022年11月12日至11月18日）
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1796点，，，， ，，，较上期内贸集装箱运价指数环（2022年11月05日-11月11日）环比上涨47点，，，， ，，，涨幅2.69%；； ；；；；；同比上涨70点，，，， ，，，涨幅4.06%；； ；；；；；运费价格连续继续上涨，，，， ，，，已经连续多期呈现上涨趋势。。。。。 。其中东北、华北、山东、华东、华南区域指数上涨，，，， ，，，福建区域指数下跌;东北至华南，，，， ，，，华南至东北流向指数上涨，，，， ，，，华北至华南，，，， ，，，华南至华北流向指数下跌。。。。。 。6个区域子指数“5涨1跌”，，，， ，，，4个流向子指数2涨2跌。。。。。 。
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华南区域：市场总运量保持稳定，，，， ，，，市场运价上涨。。。。。 。本期华南指数报收1795点，，，， ，，，环比上涨53点，，，， ，，，涨幅3.04%，，，， ，，，其中华南至东北指数报收1700点，，，， ，，，环比下跌55点，，，， ，，，跌幅3.13%，，，， ，，，华南至华北指数报收2273点，，，， ，，，环比上涨126点，，，， ，，，涨幅5.87%。。。。。 。。。。。。 。
华北区域：市场大宗货源运量保持平稳，，，， ，，，市场运价小幅上涨。。。。。 。本期华北指数报收1611点，，，， ，，，环比上涨4点，，，， ，，，涨幅0.25%，，，， ，，，其中华北至华南指数报收1693点，，，， ，，，环比下跌19点，，，， ，，，跌幅1.11%。。。。。 。
东北区域：部分区域陆续解封，，，， ，，，区域内市场维持旺季特征，，，， ，，，大宗货源新粮全面上市，，，， ，，，建材、淀粉货源市场运量保持旺盛。。。。。 。本期东北指数报收1799点，，，， ，，，环比上涨72点，，，， ，，，涨幅4.17%，，，， ，，，其中东北至华南指数报收1725点，，，， ，，，环比上涨107点，，，， ，，，涨幅6.61%。。。。。 。
此外，，，， ，，，华东指数报收1869点，，，， ，，，环比上涨73点，，，， ，，，涨幅4.06%；； ；；；；；山东指数报收1428点，，，， ，，，环比上涨77点，，，， ，，，涨幅5.70%；； ；；；；；福建指数报收1449点，，，， ，，，环比下跌56点，，，， ，，，跌幅3.72%。。。。。 。内贸海运市场需求总体持续上升，，，， ，，，环比呈现上涨趋势。。。。。 。
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新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，， ，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。 。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，， ，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，， ，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。 。指数以2015年5月30日作为基期，，，， ，，，基点为1000点。。。。。 。
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关键词：本期内贸集装箱运价指数环比继续上涨（2022年11月12日至11月18日）
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