拆船市场迎来了大量小型海运集装箱船
船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas在其最新周报中表示，，，，，，，过去一周，，，，，，，拆船市场迎来了大量小型海运集装箱船，，，，，，，这可能预示着未来的拆船走势。。。。。。集装箱船将成为拆船市场交易的首选船型之一，，，，，，，目前市场上已有10~15艘小型集装箱船送拆。。。。。。另外一个好消息是，，，，，，，在钢铁价格上涨的背景下，，，，，，，印度拆船价格进一步飙升，，，，，，，上升幅度达30~40美元/吨，，，，，，，目前拆船行业整体缺乏活跃度。。。。。。
另一家船舶经纪公司Allied的报告指出，，，，，，，过去一周，，，，，，，拆船市场形势稳定，，，，，，，出现较多交易。。。。。。尽管总体经济形势不利，，，，，，，但拆船厂仍在努力抓住任何机会确�；；；；；；； ；竦么岸治弧！�。。。。在印度次大陆，，，，，，，废钢价格水平保持不变，，，，，，，货币贬值持续，，，，，，，当地钢铁需求水平仍显疲软。。。。。。但令人惊讶的是，，，，，，，土耳其市场在长期低迷之后，，，，，，，出现了小幅上升的迹象。。。。。。
孟加拉国和巴基斯坦在冬季的几个月里表现低迷。。。。。。在孟加拉国，，，，，，，当地钢材市场下跌约500塔卡，，，，，，，加剧了市场负面情绪。。。。。。此外，，，，，，，报告显示，，，，，，，信用证问题估计将在2023年1月底国际货币基金组织贷款获得批准时才会有所改善。。。。。。目前尚未批准对4000~5000 吨以上的船舶进行融资。。。。。。而在巴基斯坦，，，，，，，由于美元短缺，，，，，，，钢铁生产等行业也面临开立信用证的问题。。。。。。
据了解，，，，，，，当地拆船企业每周最多只能获得30万美元或50万美元的融资，，，，，，，这意味着获得1000万美元的信用证大约需要4个月。。。。。。分析人士预测，，，，，，，未来7个月，，，，，，，巴基斯坦卢比兑美元的汇率将下跌20%以上。。。。。。对于孟加拉国和巴基斯坦的拆船企业来说，，，，，，，这肯定是艰难的时期。。。。。。尽管购买老旧船的需求仍然强劲，，，，，，，但他们对融资能力束手无策。。。。。。
因此当前国际拆船市场仍然由印度主导，，，，，，，过去两个季度，，，，，，，前往印度次大陆海岸的待拆船舶很少，，，，，，，但近期次大陆市场的需求正在逐渐恢复。。。。。。一旦巴基斯坦的货币汇率趋稳，，，，，，，孟加拉国的融资变得便利，，，，，，，拆船价格将大概率上涨。。。。。。
随着干散货和集装箱海运价格的持续回落，，，，，，，预计年底前将有更多的此类船型进入拆船市场。。。。。。而随着油轮市场的显著好转，，，，，，，在可预见的未来，，，，，，，拆船市场上的油轮供应可能会枯竭。。。。。。
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