2022年八大枢纽港口海运集装箱外贸吞吐量同比下降，，，，，出口外贸怎么了？ ？ ？？？？？？
作为航运市场“晴雨表”的中国出口集装箱运价指数（CCFI指数）11月环比继续下降16.0%，，，，，目前已降至2020年末水平。。。。。。。。不论是传统外贸还是跨境电商，，，，，都已经感受到了周期下行的压力，，，，，八大枢纽港口海运集装箱外贸吞吐量同比下降。。。。。。。。
外贸方面，，，，，根据中国海关总署最新的数据显示，，，，，以美元计的话，，，，，进口同比下滑10.6%，，，，，降幅高于预期，，，，，而出口则更为严重，，，，，同比下滑了8.7%，，，，，高于预期的同时，，，，，连续两个月下降。。。。。。。。11月中国进出口总值3.7万亿人民币，，，，，同比微减0.1%，，，，，增速相较10月的6.9%大幅放缓，，，，，创下今年5月以来新低，，，，，进出口增速连续四个月超预期的下滑，，，，，几乎到了0增速。。。。。。。。
特别是中央经济工作会议把“拉动内需，，，，，刺激消费”作为明年经济的重点后，，，，，我们有不少企业家在问，，，，，是不是明年“出口外贸”不行了？ ？ ？？？？？？该做哪些调整？ ？ ？？？？？？分析人士普遍认为明年全球经济大概率陷入衰退，，，，，外需转弱将成为中国经济面临的重要不利因素，，，，，因此明年经济工作的重点需要放在扩大内需上。。。。。。。。
2022年的前11个月，，，，，中国进出口总额38.34万亿人民币，，，，，比去年同期增长8.6%，，，，，其中，，，，，出口21.84万亿，，，，，增长11.9%；；；；；；； ；进口16.5万亿，，，，，增长4.6%；；；；；；； ；贸易顺差5.34万亿，，，，，扩大42.8%。。。。。。。。
我们再去细分一下，，，，，高新技术产品的出口增长很突出，，，，，像新能源汽车、锂电池、太阳能电池这些产品出口分别增长128%、86.6%、74.3%，，，，，这样的增长速度确实非常亮眼。。。。。。。。
从市场来说，，，，，前11个月，，，，，东盟是中国第一大贸易伙伴，，，，，贸易总值5.89万亿，，，，，增长15.5%，，，，，占外贸总值的15.4%，，，，，对东盟的贸易顺差9541.4亿，，，，，扩大90.4%，，，，，近一倍。。。。。。。。
欧盟是第二大贸易伙伴，，，，，贸易总值是5.17万亿，，，，，增长7%，，，，，占外贸总值的13.5%，，，，，对欧盟贸易顺差是1.71万亿，，，，，扩大44%。。。。。。。。
美国是中国第三大贸易伙伴，，，，，贸易总值是4.62万亿，，，，，增长4.8%，，，，，占外贸总值的12%，，，，，对美国的贸易顺差是2.48万亿，，，，，扩大7.6%。。。。。。。。
从数据中，，，，，我们可以发现两个问题：
第一、外贸总体来说稳中有进，，，，，依然保持了增长，，，，，但是最近这几个月，，，，，国内外环境复杂性、不确定性超出预期。。。。。。。。
1）11月出口同比增长-8.7％，，，，，10月同比增长-0.3％，，，，，9月同比增长3.5％，，，，，11月出口增速比7月时的高点回落26.7%。。。。。。。。
2）对主要国家/地区出口增速大部分下降，，，，，分国家来看，，，，，11月中国对主要国家/地区出口增速大部分下滑，，，，，对发达国家出口增速普遍下跌，，，，，仅对俄罗斯出口增速还有那么一点点。。。。。。。。
国内最近对疫情的管控放开，，，，，对中国的出口也会产生短时间内的负面影响，，，，，想要继续去年全年高增长的态势，，，，，不可能了。。。。。。。。国外的生产、生活正在逐渐恢复，，，，，而我们正在经历第一次冲击，，，，，对外贸的预期在调低。。。。。。。。
第二、国外市场有所变化，，，，，从总量来看，，，，，东盟、欧盟、美国占总体的差距并不大，，，，，但是从增加值，，，，，贸易顺差来看，，，，，欧美特别是美国的增长很有限，，，，，反而是东盟国家增长空间很大，，，，，特别是“一带一路”的沿线国家，，，，，合计进出口12.54万亿，，，，，增长了20.4%，，，，，这是增长的洼地。。。。。。。。但是，，，，，这只是回归正常的态势，，，，，包括像东盟的增长，，，，，拼多多、TikTok这些海外平台的兴起，，，，，外贸需要的是耐心，，，，，寻找接下来新的主题。。。。。。。。
还有一个月，，，，，就是春节了，，，，，对于传统中国，，，，，过春节、过年、过日过好每一天，，，，，一个“过”字，，，，，就包含了人们对所有美好的期许。。。。。。。。
中央经济工作会议把“拉动内需，，，，，刺激消费”作为明年经济的重点，，，，，不少企业家问，，，，，是不是明年“出口外贸”不行了？ ？ ？？？？？？我们该做哪些调整？ ？ ？？？？？？经济内循环，，，，，是一项阶段性工作，，，，，但是具有长期性。。。。。。。。它既有疫情的影响，，，，，更是国际环境的产物。。。。。。。。我们有理由相信，，，，，什么外贸内贸，，，，，什么国际大循环，，，，，国内自循环，，，，，都离不开循环的载体，，，，，离不开我们赖以生存的环境，，，，，离不开国家为改变付诸的行动。。。。。。。。可以说，，，，，离开了国家新政，，，，，其他的一切都将无所适从。。。。。。。。出口，，，，，行还是不行，，，，，取决于谁？ ？ ？？？？？？是海外需求决定的，，，，，还是万利官网产品服务决定的？ ？ ？？？？？？外贸，，，，，从来不是一朝一夕的事情。。。。。。。。事实上，，，，，复工复产的背后，，，，，一切都是全方位的。。。。。。。。外贸企业要想获得转型的成功，，，，，需要下很大的功夫在自身企业的变革上。。。。。。。。出口转内销，，，，，产品换代，，，，，苦练内功，，，，，特别是与国际惯例、国际通行法则深度融合，，，，，这才是最朴素的成长之路。。。。。。。。
古人云：以利相交，，，，，利尽则散；；；；；；； ；以势相交，，，，，势去则倾，，，，，就是说：因利害关系结交的朋友，，，，，没有了利益就会一拍两散；；；；；；； ；因权势关系结交的朋友，，，，，没有了权势就会倒塌倾覆。。。。。。。。
关键词：2022年八大枢纽港口海运集装箱外贸吞吐量同比下降
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