铁水、陆水联运助力农资化肥减小物流成本
随着我国农业的发展，，，，，，化肥等农资产品需求不断增加 。。。。。。济宁地区主产复合肥和硫酸钾，，，，，，全国化肥原料分布不均衡，，，，，，地域差别较大，，，，，，基本已形成“南磷北调和北氮南运”模式，，，，，，原料供应商和当地复合肥工厂之间的物流运输需求大 。。。。。。农资化肥怎么运，，，，，，怎么减小物流费用成为最大难题，，，，，，针对复合肥原料运输痛点，，，，，，铁水、陆水联运助力农资化肥减小物流成本 。。。。。。
水铁联运航线能满足原料运输需求，，，，，，通过龙拱港集装箱多式联运方案，，，，，，通过铁路到龙拱港，，，，，，上集装箱船走内河水运支线转运至江西等地的复合肥工厂 。。。。。。湖北的货物通过内河水运支线发到龙拱港，，，，，，再陆水联运由拖车把水运集装箱转运到山东等地的复合肥工厂等 。。。。。。另外云南、贵州一带通过水铁联运，，，，，，铁路发到广西上海运集装箱船，，，，，，通过内河水运支线到达济宁龙拱港，，，，，，到港后用集装箱拖车配送到菏泽、聊城，，，，，，德州等鲁西区域的工厂 。。。。。。
农资化肥运输以济宁龙拱港为中转点，，，，，，提供南北地区的航线，，，，，，采用多式联运（水铁联运、陆水联运），，，，，，助力农资化肥全程运输，，，，，，减小物流成本 。。。。。。
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