海运业想绕开中国制造的集装箱
海运业正在亚洲各地和美国建造工厂，，，，，，，以减轻对中国的过度依赖。。。。。。越南新集装箱工厂的所有者表示，，，，，，，他们最终可以生产约占年总产量六分之一的集装箱，，，，，，，印度预计也将增加相当大的产能。。。。。。
据统计，，，，，，，目前超95%的集装箱由中国制造，，，，，，，并主要由三家国企瓜分。。。。。。中国在集装箱生产领域的主导地位是对“必需品”的垄断。。。。。。虽然由于需求下降，，，，，，，集运业目前出现了集装箱供过于求的局面，，，，，，，但海运业都希望为未来出现地缘政治冲突或贸易中断时做好准备。。。。。。需求很可能流向越南。。。。。。越南是一个低成本制造中心，，，，，，，近年来，，，，，，，随着跨国公司将生产基地从中国迁出，，，，，，，越南对美国等国的出口不断增加。。。。。。除了越南，，，，，，，集装箱制造商最近也在印度设立了生产基地。。。。。。全球集装箱总量约为5000万标准箱。。。。。。截至2020年的十年间，，，，，，，制造商平均每年生产约320万标箱的新集装箱。。。。。。据德路里统计，，，，，，，2021年，，，，，，，由于大量集装箱滞留在船舶和港口，，，，，，，全球集装箱产量增至710万标箱，，，，，，，2022年降至约380万标箱。。。。。。除了越南，，，，，，，集装箱制造商最近也在印度设立了生产基地。。。。。。
不过一些航运业人士对有多少产能会转移到其他市场持怀疑态度。。。。。。想要钢铁和劳动力成本要低于中国、生产速度比中国快，，，，，，，需要更多政府支持和补贴。。。。。。这意味着任何市场都好难击败中国。。。。。。
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