市场需求偏弱，，，，，，，本期（2023年4月15日至4月21日）中国内贸集装箱运价指数持续下跌
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1309点，，，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌109点，，，，，，，跌幅7.69%，，，，，，，同比下跌262点，，，，，，，跌幅16.68%；； ；； ；；； ；内贸海运运价指数持续下跌。。。。。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌；； ；； ；；； ；华南至华北流向指数上涨，，，，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。6只区域子指数全部下跌，，，，，，，4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场整体货量维持淡季行情，，，，，，，海运价维持较低水平，，，，，，，大宗货源废金属、废钢、木材都受到贸易价格下跌影响，，，，，，，运量减少，，，，，，，市场持观望态度。。。。。。本期华南指数报收1581点，，，，，，，环比下跌71点，，，，，，，跌幅4.30%，，，，，，，其中华南至东北指数报收1321点，，，，，，，环比下跌69点，，，，，，，跌幅4.96%，，，，，，，华南至华北指数报收1664点，，，，，，，环比上涨82点，，，，，，，涨幅5.18%。。。。。。
东北区域：市场整体货运量呈现淡季行情，，，，，，，玉米货源近期北方玉米收购价再次出现回落，，，，，，，整体贸易形势仍不乐观；； ；； ；；； ；石化类客户因下游外贸生产企业用量严重萎缩，，，，，，，出运量明显减少。。。。。。本期东北指数报收1127点，，，，，，，环比下跌69点，，，，，，，跌幅5.77%，，，，，，，其中东北至华南指数报收1124点，，，，，，，环比下跌47点，，，，，，，跌幅4.01%。。。。。。
华北区域：市场供需矛盾依旧显著，，，，，，，大宗货源煤炭、钢材、PVC货类市场需求仍然不足。。。。。。本期华北指数报收1153点，，，，，，，环比下跌172点，，，，，，，跌幅12.98%，，，，，，，其中华北至华南指数报收1111点，，，，，，，环比下跌236点，，，，，，，跌幅17.52%。。。。。。
此外，，，，，，，华东指数报收1482点，，，，，，，环比下跌8点，，，，，，，跌幅0.54%；； ；； ；；； ；山东指数报收1294点，，，，，，，环比下跌46点，，，，，，，跌幅3.43%；； ；； ；；； ；福建指数报收1352点，，，，，，，环比下跌95点，，，，，，，跌幅6.57%。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，基点为1000点。。。。。。
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