航运公司如何管理空集装箱
在全球贸易中很少有两个国家或地区之间的贸易平衡，，，，，，，，大部分情况会出现没有足够的货物来装满所有的空集装箱，，，，，，，，因此一些集装箱将不可避免地是空着。。。 。。 。因此，，，，，，，，空集装箱管理对航运公司来说至关重要，，，，，，，，以确保它们的闲置时间减少，，，，，，，，并迅速转移到需要它们的地方。。。 。。 。
在全球贸易中不可避免的是，，，，，，，，在进出口不平衡程度较高的地区，，，，，，，，空集装箱的比例可能过高。。。 。。 。对港口来说，，，，，，，，空集装箱的储存占据了港口和码头堆场的空间，，，，，，，，没有足够的空间容纳新的出口或进口集装箱。。。 。。 。导致集装箱处理和疏散延误，，，，，，，，给基础设施带来压力。。。 。。 。对航运公司而言必须确保在有货物出运的地区有集装箱可用。。。 。。 。但将空集装箱送回程是无法盈利，，，，，，，，因此航运公司被迫承担海运费用。。。 。。 。所以航运公司会尽量减少空集装箱的发生率及其成本转移，，，，，，，，可能会以附加费用的形式传递给托运人、货主。。。 。。 �；；；；；；；蛘呋爻趟蜒暗图壑瞪唐啡缒静幕蛴衩椎龋�，，，，，，，并提供较低的海运运费，，，，，，，，以确保他们至少能够收回因重新定位而产生的可变成本（或部分成本）。。。 。。 。
所以有时候会见到欧美到亚洲的超低海运价格。。。 。。 。但只有在空集装箱过多的情况下，，，，，，，，集装箱不需要紧急返回原产地，，，，，，，，才能提供低运费。。。 。。 。在2020年至2022年期间，，，，，，，，随着供需失衡开始给运费带来上行压力，，，，，，，，玉米和大豆等农产品的美国托运人亲身经历了这一点，，，，，，，，当时全球供应链出现了前所未有的中断，，，，，，，，导致大多数贸易通道的海运费用飙升至历史平均水平的10倍。。。 。。 。
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