结束多期上涨，，，，，，，本期(2023/11/25-12/1)中国内贸集装箱运价指数报1221点
本期(2023/11/25-12/1)中国内贸集装箱运价指数报1221点，，，，，，，环比上期下跌19点，，，，，，，跌幅2.82%，，，，，，，结束多期上涨势头。。。。 。。。。同比下跌586点，，，，，，，跌幅32.43%，，，，，，，同比继续大幅下跌。。。。 。。。。其中华北、山东、华东、福建区域指数上涨，，，，，，，东北、华南区域指数下跌；；；；；；华北至华南、华南至华北流向指数上涨，，，，，，，东北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。 。。。。六只区域子指数“4涨2跌”，，，，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。。 。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：区域整体货量开始出现下滑，，，，，，，市场供需矛盾加剧，，，，，，，市场价格下跌。。。。 。。。。本期华南指数报1253点，，，，，，，环比下跌50点，，，，，，，跌幅3.84%，，，，，，，其中华南至东北指数报1094点，，，，，，，环比下跌23点，，，，，，，跌幅2.06%，，，，，，，华南至华北指数报1357点，，，，，，，环比上涨25点，，，，，，，涨幅1.88%。。。。 。。。。
华北区域：市场整体货量环比小幅减少，，，，，，，主要是煤炭货源出货趋势下滑，，，，，，，但市场运价仍保持平稳。。。。 。。。。本期华北指数报970点，，，，，，，环比上涨8点，，，，，，，涨幅0.83%，，，，，，，其中华北至华南指数报1027点，，，，，，，环比上涨41点，，，，，，，涨幅4.16%。。。。 。。。。
东北区域：受近期由于散货船运价走低导致集装箱海运市场货量减少；；；；；；受降雪天气影响，，，，，，，东北粮食产区迎来今冬第二轮寒潮，，，，，，，基层购销受影响，，，，，，，市场运量小幅下降。。。。 。。。。本期东北指数报1281点，，，，，，，环比下跌53点，，，，，，，跌幅3.97%，，，，，，，其中东北至华南指数报1154点，，，，，，，环比下跌87点，，，，，，，跌幅7.01%。。。。 。。。。
另外，，，，，，，福建指数报收1275点，，，，，，，环比上涨18点，，，，，，，涨幅1.43%；；；；；；华东指数报收1401点，，，，，，，环比上涨55点，，，，，，，涨幅4.09%；；；；；；山东指数报1120点，，，，，，，环比上涨36点，，，，，，，涨幅3.32%。。。。 。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。 。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。 。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，基点为1000点。。。。 。。。。
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