节后市场保持下行趋势（2023年4月29日至5月05日）中国内贸集装箱运价指数环比同比下跌
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1214点 ，，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌70点 ，，，，，，跌幅5.45% ，，，，，，同比下跌327点 ，，，，，，跌幅1.22%；；； ；；；； ；内贸海运运价指数环比同比持续下跌。。。。。。其中山东区域指数上涨 ，，，，，，东北、华北、华东、福建、华南区域指数下跌；；； ；；；； ；华南至华北流向指数上涨 ，，，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。6只区域子指数“1涨5跌”4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场继续维持淡季行情 ，，，，，，运量减少 ，，，，，，运价下行。。。。。。本期华南指数报收1557点 ，，，，，，环比下跌70点 ，，，，，，跌幅4.30% ，，，，，，其中华南至东北指数报收1144点 ，，，，，，环比下跌91点 ，，，，，，跌幅7.37% ，，，，，，华南至华北指数报收1641点 ，，，，，，环比上涨2点 ，，，，，，涨幅0.12%。。。。。。
东北区域：区域内市场运量持续下滑 ，，，，，，玉米货源因期货价格持续大幅下降 ，，，，，，客户持悲观态度 ，，，，，，导致玉米运量进一步下降。。。。。。本期东北指数报收1094点 ，，，，，，环比下跌37点 ，，，，，，跌幅3.27% ，，，，，，其中东北至华南指数报收1093点 ，，，，，，环比下跌37点 ，，，，，，跌幅3.27%。。。。。。
华北区域：受大宗货源贸易价下跌影响 ，，，，，，如带钢、PVC、矿粉出货持续低迷 ，，，，，，区域内钢企基本处于检修或减产状态 ，，，，，，运量生成率低；；； ；；；； ；矿粉贸易价格已经低于成本 ，，，，，，工厂陆续停产或减产；；； ；；；； ；PVC货类近期贸易价格也持续下行。。。。。。本期华北指数报收971点 ，，，，，，环比下跌114点 ，，，，，，跌幅10.51% ，，，，，，其中华北至华南指数报收916点 ，，，，，，环比下跌128点 ，，，，，，跌幅12.26%。。。。。。
此外 ，，，，，，华东指数报收1312点 ，，，，，，环比下跌44点 ，，，，，，跌幅3.24%；；； ；；；； ；山东指数报收1261点 ，，，，，，环比上涨71点 ，，，，，，涨幅5.97%；；； ；；；； ；福建指数报收1381点 ，，，，，，环比下跌46点 ，，，，，，跌幅3.22%。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护 ，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势 ，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期 ，，，，，，基点为1000点。。。。。。
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