2023年12月23~29日内贸集装箱运价指数环比小幅下跌报1126点
2023年12月23~29日本期中国内贸集装箱运价指数小幅下跌报1126点，，， ，，，环比上期下跌26点，，， ，，，跌幅2.26%，，， ，，，跌幅扩大。。。。。。。。同比下跌546点，，， ，，，跌幅32.66%，，， ，，，同比持续下跌。。。。。。。。其中山东区域指数上涨，，， ，，，东北、华北、华东、福建、华南区域指数下跌；；；；；；华北至华南、华南至东北流向指数上涨，，， ，，，东北至华南、华南至华北流向指数下跌。。。。。。。。六只区域子指数“1涨5跌”，，， ，，，四只流向子指数"2涨2跌"。。。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：受强冷空气影响，，， ，，，陶瓷市场市场需求转弱，，， ，，，区域整体货量小幅减少，，， ，，，部分陶瓷厂已出停窑计划，，， ，，，导致陶瓷货源市场运量大幅降低。。。。。。。。本期华南指数报1067点，，， ，，，环比下跌105点，，， ，，，跌幅8.96%，，， ，，，其中华南至东北指数报851点，，， ，，，环比上涨138点，，， ，，，涨幅19.35%，，， ，，，华南至华北指数报1038点，，， ，，，环比下跌146点，，， ，，，跌幅12.33%。。。。。。。。
华北区域：受到市场总量下滑影响，，， ，，，供需矛盾进一步加剧，，， ，，，市场运价已下滑至低位。。。。。。。。本期华北指数报944点，，， ，，，环比下跌6点，，， ，，，跌幅0.63%，，， ，，，其中华北至华南指数报1022点，，， ，，，环比上涨21点，，， ，，，涨幅2.10%。。。。。。。。
东北区域：玉米货源方面，，， ，，，由于下游养殖业市场偏弱运行，，， ，，，消费端的持续支撑能力不足，，， ，，，叠加进口玉米陆续到港，，， ，，，导致玉米货源出运量减少。。。。。。。。本期东北指数报1160点，，， ，，，环比下跌26点，，， ，，，跌幅2.19%，，， ，，，其中东北至华南指数报1077点，，， ，，，环比下跌28点，，， ，，，跌幅2.53%。。。。。。。。
另外，，， ，，，福建指数报收1160点，，， ，，，环比下跌123点，，， ，，，跌幅9.59%；；；；；；华东指数报收1320点，，， ，，，环比下跌76点，，， ，，，跌幅5.44%；；；；；；山东指数报1124点，，， ，，，环比上涨167点，，， ，，，涨幅17.45%。。。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，， ，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，， ，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，， ，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，， ，，，基点为1000点。。。。。。。。
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