市场需求回升，，，，， ，，，本期内贸集装箱运价指数环比上升（2022年10月15日至10月21日）
市场需求回升，，，，， ，，，本期内贸集装箱运价指数环比上升（2022年10月15日至10月21日），，，，， ，，，中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1653点，，，，， ，，，较上期（2022. 10.8-10.14）环比上涨45点，，，，， ，，，涨幅2.80%，，，，， ，，，同比上涨172点，，，，， ，，，涨幅11.61%；；；； ； ；；6个区域子指数“2涨2跌”，，，，， ，，，2个流向子指数“3涨1跌”。。。。。
华南区域：市场旺季特征显现，，，，， ，，，大宗货物出运量均有所提升。。。。。本期华南指数报收1786点，，，，， ，，，环比上涨42点，，，，， ，，，增幅2.41%，，，，， ，，，其中华南至东北指数报收1880点，，，，， ，，，环比上涨152点，，，，， ，，，增幅8.80%，，，，， ，，，华南至华北指数报收2029点，，，，， ，，，环比下跌246点，，，，， ，，，跌幅10.81%。。。。。
华北区域：区域内大宗货源市场运量保持平稳。。。。。本期华北指数报收1474点，，，，， ，，，环比下跌1点，，，，， ，，，跌幅0.07%，，，，， ，，，其中华北至华南指数报收1512点，，，，， ，，，环比下跌11点，，，，， ，，，跌幅0.72%。。。。。
东北区域：辽西新粮已逐步上市，，，，， ，，，同时生猪市场价格大幅上涨，，，，， ，，，刺激饲料需求增加，，，，， ，，，导致区域内玉米货源运量稳步增加。。。。。本期东北指数报收1632点，，，，， ，，，环比上涨112点，，，，， ，，，增幅7.37%，，，，， ，，，其中东北至华南指数报收1525点，，，，， ，，，环比上涨15点，，，，， ，，，增幅0.99%。。。。。
此外，，，，， ，，，福建指数报收1273点，，，，， ，，，环比下跌122点，，，，， ，，，跌幅8.75%；；；； ； ；；山东指数报收1448点，，，，， ，，，环比上涨121点，，，，， ，，，增幅9.12%；；；； ； ；；华东指数报收1683点，，，，， ，，，环比上涨30点，，，，， ，，，增幅1.81%；；；； ； ；；内贸集装箱海运市场需求态势总体平稳上涨。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，， ，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，， ，，，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，，，，， ，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，， ，，，基点为1000点。。。。。
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