市场需求回升,,,,,,,,本期内贸集装箱运价指数环比上升(2022年10月15日至10月21日),,,,,,,,中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1653点,,,,,,,,较上期(2022. 10.8-10.14)环比上涨45点,,,,,,,,涨幅2.80%,,,,,,,,同比上涨172点,,,,,,,,涨幅11.61%;;;;;;6个区域子指数“2涨2跌”,,,,,,,,2个流向子指数“3涨1跌”。。。。。。
华南区域:市场旺季特征显现,,,,,,,,大宗货物出运量均有所提升。。。。。。本期华南指数报收1786点,,,,,,,,环比上涨42点,,,,,,,,增幅2.41%,,,,,,,,其中华南至东北指数报收1880点,,,,,,,,环比上涨152点,,,,,,,,增幅8.80%,,,,,,,,华南至华北指数报收2029点,,,,,,,,环比下跌246点,,,,,,,,跌幅10.81%。。。。。。
华北区域:区域内大宗货源市场运量保持平稳。。。。。。本期华北指数报收1474点,,,,,,,,环比下跌1点,,,,,,,,跌幅0.07%,,,,,,,,其中华北至华南指数报收1512点,,,,,,,,环比下跌11点,,,,,,,,跌幅0.72%。。。。。。
东北区域:辽西新粮已逐步上市,,,,,,,,同时生猪市场价格大幅上涨,,,,,,,,刺激饲料需求增加,,,,,,,,导致区域内玉米货源运量稳步增加。。。。。。本期东北指数报收1632点,,,,,,,,环比上涨112点,,,,,,,,增幅7.37%,,,,,,,,其中东北至华南指数报收1525点,,,,,,,,环比上涨15点,,,,,,,,增幅0.99%。。。。。。
此外,,,,,,,,福建指数报收1273点,,,,,,,,环比下跌122点,,,,,,,,跌幅8.75%;;;;;;山东指数报收1448点,,,,,,,,环比上涨121点,,,,,,,,增幅9.12%;;;;;;华东指数报收1683点,,,,,,,,环比上涨30点,,,,,,,,增幅1.81%;;;;;;内贸集装箱海运市场需求态势总体平稳上涨。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,,,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,,,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,,,基点为1000点。。。。。。
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