2024年2月3~9日中国内贸集运指数下跌2.74% ， ，，，，，，，区域指数“3涨3跌”
2024年2月3~9日中国内贸集运指数下跌2.74% ， ，，，，，，，报1102点。。。。。。�；；；；；；；繁壬掀谙碌�31点 ， ，，，，，，，跌幅2.74% ， ，，，，，，，同比下跌433点 ， ，，，，，，，跌幅28.21%。。。。。。。其中东北、华北、山东区域指数上涨 ， ，，，，，，，华东、福建、华南区域指数下跌；；；；；；；东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数上涨 ， ，，，，，，，华南至华北流向指数下跌。。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌” ， ，，，，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：临近春节 ， ，，，，，，，市场船期减小进入春节低密度状态。。。。。。。本期华南指数报1116点 ， ，，，，，，，环比下跌179点 ， ，，，，，，，跌幅13.82% ， ，，，，，，，其中华南至东北指数报1050点 ， ，，，，，，，环比上涨7点 ， ，，，，，，，涨幅0.67% ， ，，，，，，，华南至华北指数报1190点 ， ，，，，，，，环比下跌76点 ， ，，，，，，，跌幅6.00%。。。。。。。
华北区域：伴随春节来临 ， ，，，，，，，煤炭货源运输基本停滞 ， ，，，，，，，市场运价保持稳定。。。。。。。本期华北指数报871点 ， ，，，，，，，环比上涨29点 ， ，，，，，，，涨幅3.44% ， ，，，，，，，其中华北至华南指数报919点 ， ，，，，，，，环比上涨79点 ， ，，，，，，，涨幅9.40%。。。。。。。
东北区域：市场整体运力平稳 ， ，，，，，，，玉米现货市场价格相对稳定 ， ，，，，，，，节中交易活动暂缓 ， ，，，，，，，南方市场以消化库存为主。。。。。。。本期东北指数报1163点 ， ，，，，，，，环比上涨3点 ， ，，，，，，，涨幅0.26% ， ，，，，，，，其中东北至华南指数报1049点 ， ，，，，，，，环比上涨46点 ， ，，，，，，，涨幅4.59%。。。。。。。
另外 ， ，，，，，，，福建指数报1095点 ， ，，，，，，，环比下跌68点 ， ，，，，，，，跌幅5.85%；；；；；；；华东指数报1405点 ， ，，，，，，，环比下跌69点 ， ，，，，，，，跌幅4.68%；；；；；；；山东指数报957点 ， ，，，，，，，环比上涨4点 ， ，，，，，，，涨幅0.42%。。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护 ， ，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ， ，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势 ， ，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期 ， ，，，，，，，基点为1000点。。。。。。。
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