本期（6月29~7月5日）中国内贸集运指数报911点，，，，，，，，上涨35点，，，，，，，，涨幅4.00%，，，，，，，，同比下跌130点，，，，，，，，跌幅12.49%。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，，，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。。。。。。其中东北、华北、华东区域指数上涨，，，，，，，，山东、福建、华南区域指数下跌；；；；；；东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数上涨，，，，，，，，华南至东北流向指数下跌。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况：

华南区域：珠江航道除东江港仍受洪水影响外，，，，，，，，区域内其他航道已恢复正常。。。。。。但市场淡季特征依旧凸显，，，，，，，，市场运价继续下跌。。。。。。本期华南指数报1133点，，，，，，，，环比下跌38点，，，，，，，，跌幅3.25%，，，，，，，，其中华南至东北指数报1013点，，，，，，，，环比下跌92点，，，，，，，，跌幅8.33%，，，，，，，，华南至华北指数报1197点，，，，，，，，环比上涨15点，，，，，，，，涨幅1.27%。。。。。。

华北区域：市场运价持续恢复，，，，，，，，煤炭货源出运量呈良性上升趋势。。。。。。本期华北指数报697点，，，，，，，，环比上涨58点，，，，，，，，涨幅9.08%，，，，，，，，其中华北至华南指数报721点，，，，，，，，环比上涨67点，，，，，，，，涨幅10.24%。。。。。。

东北区域：市场整体运量保持稳定，，，，，，，，大宗货源玉米维持批量出运；；；；；；建材货源出运保持稳定，，，，，，，，但受下游天气影响收货速度放缓。。。。。。本期东北指数报835点，，，，，，，，环比上涨55点，，，，，，，，涨幅7.05%，，，，，，，，其中东北至华南指数报778点，，，，，，，，环比上涨23点，，，，，，，，涨幅3.05%。。。。。。

另外，，，，，，，，福建指数报收993点，，，，，，，，环比下跌18点，，，，，，，，跌幅1.78%；；；；；；华东指数报收1365点，，，，，，，，环比上涨7点，，，，，，，，涨幅0.52%；；；；；；山东指数报收850点，，，，，，，，环比下跌4点，，，，，，，，跌幅0.47%。。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，，基点为1000点。。。。。。